اصل کار و روش کار موتور گل

۱. اصل کار

موتور گل حفاری یک ابزار حفاری دینامیکی با جابجایی مثبت است که با استفاده از سیال حفاری به عنوان نیرو، انرژی هیدرولیکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. هنگامی که گل تحت فشار پمپ شده توسط پمپ گل به داخل موتور جریان می‌یابد، اختلاف فشار خاصی در ورودی و خروجی موتور ایجاد می‌شود و سرعت و گشتاور از طریق شفت یونیورسال و شفت محرک به مته منتقل می‌شود تا عملیات حفاری و تعمیر انجام شود.

روش ۲.عملکرد

(1) ابزار حفاری را به داخل چاه فرو کنید:

① هنگام پایین رفتن ابزار حفاری در چاه، سرعت پایین آمدن را به شدت کنترل کنید تا از حرکت معکوس موتور در هنگام سرعت زیاد جلوگیری شود، به طوری که سیم اتصال داخلی دچار لغزش شود.

② هنگام ورود به بخش چاه عمیق یا مواجهه با بخش چاه با دمای بالا، گل باید به طور منظم گردش کند تا ابزار حفاری خنک شود و از لاستیک استاتور محافظت شود.

③ وقتی ابزار حفاری نزدیک به کف چاه است، باید سرعت آن کم شود، گردش اولیه انجام شود و سپس به حفاری ادامه دهد و پس از بازگشت گل از دهانه چاه، جابجایی افزایش یابد.
حفاری را متوقف نکنید و ابزار حفاری را در ته چاه قرار ندهید.

(2) شروع ابزار حفاری:

① اگر در انتهای سوراخ هستید، باید 0.3-0.6 متر بالا بیایید و پمپ حفاری را روشن کنید.

② کف چاه را تمیز کنید.

(3) سوراخکاری ابزارهای حفاری:

① کف چاه باید قبل از حفاری کاملاً تمیز شود و فشار پمپ گردشی باید اندازه‌گیری شود.

② وزن روی مته باید در ابتدای حفاری به آرامی افزایش یابد. هنگام حفاری به طور معمول، حفار می‌تواند عملیات را با فرمول زیر کنترل کند:

فشار پمپ حفاری = فشار پمپ گردشی + افت فشار بار ابزار

③ شروع به حفاری کنید، سرعت حفاری نباید خیلی سریع باشد، در این زمان تولید کیسه گل حفاری آسان است.

گشتاور تولید شده توسط مته با افت فشار موتور متناسب است، بنابراین افزایش وزن روی مته می‌تواند گشتاور را افزایش دهد.

(4) مته را از سوراخ بیرون بکشید و ابزار مته را بررسی کنید:

هنگام شروع حفاری، شیر بای پس در موقعیت باز قرار دارد تا سیال حفاری موجود در رشته حفاری به داخل حلقه جریان یابد. معمولاً قبل از بلند کردن مته، بخشی از سیال حفاری وزن‌دار در قسمت بالایی رشته حفاری تزریق می‌شود تا بتوان آن را به راحتی تخلیه کرد.

② هنگام شروع حفاری باید به سرعت حفاری توجه شود تا از آسیب ناشی از گیر کردن مته به ابزار حفاری جلوگیری شود.

③ پس از اینکه ابزار حفاری موقعیت شیر ​​بای پس را مشخص کرد، قطعات روی دهانه شیر بای پس را بردارید، آن را تمیز کنید، نوک بالابر را پیچ کنید و ابزار حفاری را جلو بیاورید.

④ لقی یاتاقان ابزار حفاری را اندازه بگیرید. اگر لقی یاتاقان از حداکثر تلرانس بیشتر باشد، ابزار حفاری باید تعمیر و یاتاقان جدیدی جایگزین شود.

⑤ ابزار مته را بردارید، مته را از سوراخ شفت درایو بشویید و منتظر تعمیر و نگهداری معمول باشید.