علل و راه حل های گیر کردن مته

گیر کردن، که به عنوان گیر کردن اختلاف فشار نیز شناخته می‌شود، شایع‌ترین حادثه گیر کردن در فرآیند حفاری است که بیش از ۶۰٪ از شکست‌های گیر کردن را تشکیل می‌دهد.

دلایل چسبندگی:

(1) رشته حفاری مدت زمان طولانی در چاه ساکن بوده است.

(2) اختلاف فشار در چاه زیاد است؛

(3) عملکرد ضعیف سیال حفاری و کیفیت پایین کیک گل باعث ایجاد ضریب اصطکاک زیاد می‌شود؛

(4) کیفیت پایین چاه.

ویژگی‌های مته چسبنده:

(1) گیر کردن در حالت استاتیک رشته حفاری می‌تواند رخ دهد، زیرا در زمان استاتیک گیر کردن رخ می‌دهد، که ارتباط نزدیکی با سیستم سیال حفاری، عملکرد، ساختار حفاری و کیفیت سوراخ دارد، اما باید یک فرآیند استاتیک وجود داشته باشد.

(2) پس از چسباندن مته، محل چسباندن، مته نخواهد بود، بلکه طوق مته یا لوله مته است.

(3) قبل و بعد از چسباندن، گردش سیال حفاری طبیعی است، جریان واردات و صادرات متعادل است و فشار پمپ تغییر نمی‌کند.

(4) پس از چسباندن مته گیر کرده، اگر فعالیت به موقع انجام نشود، نقطه گیر کرده ممکن است به سمت بالا حرکت کند یا حتی مستقیماً به نزدیکی کفشک محفظه حرکت کند.

پیشگیری از چسبندگی:

الزامات عمومی، زمان سکون رشته حفاری نباید بیش از ۳ دقیقه باشد. فاصله هر مته نباید کمتر از ۲ متر باشد و چرخش نباید کمتر از ۱۰ سیکل باشد. پس از فعالیت، وزن سیستم تعلیق باید به حالت اولیه خود بازگردد.

اگر مته در ته سوراخ قرار دارد و امکان حرکت و چرخش ندارد، برای خم کردن رشته حفاری پایینی، کاهش سطح تماس بین رشته حفاری و کیک گل دیواره و کاهش چسبندگی کل، لازم است ۱/۲-۲/۳ وزن معلق ابزار حفاری روی مته فشار داده شود.

در حین حفاری معمولی، مانند خرابی شیر یا شلنگ، لوله کلی نباید برای تعمیر و نگهداری در دهانه چاه قرار گیرد. در صورت گیر کردن حفاری، امکان فشار دادن و چرخاندن رشته حفاری از بین می‌رود.

درمان گیر کردن مته:

(1) فعالیت شدید

گیر کردن با گذشت زمان جدی‌تر و جدی‌تر می‌شود. بنابراین، در مرحله اولیه کشف گیر کردن، حداکثر نیرو باید در محدوده بار ایمن تجهیزات (به ویژه جرثقیل و سیستم تعلیق) و رشته حفاری اعمال شود. این نیرو نباید از حد بار ایمن حلقه ضعیف تجاوز کند و وزن کل رشته حفاری را می‌توان با فشار کمتری فشار داد و چرخش مناسب نیز می‌تواند انجام شود، اما نمی‌تواند از تعداد مجاز چرخش‌های پیچشی لوله حفاری تجاوز کند.

(2) باز کردن قفل کارت

اگر رشته مته در حین حفاری دارای یک شیشه باشد، باید بلافاصله چکش بالایی را به سمت بالا شروع کند یا چکش پایینی را به سمت پایین شروع کند تا کارت را حل کند، که بیشتر از نیروی ساده بالا و پایین متمرکز است.

(3) عامل رهاسازی را خیس کنید

عامل رهاسازی غوطه‌وری رایج‌ترین و مهم‌ترین روش برای رهاسازی مته گیر کرده است. انواع مختلفی از عوامل رهاسازی گیر کرده وجود دارد، به طور کلی، از جمله نفت خام، نفت دیزل، ترکیبات نفتی، اسید هیدروکلریک، اسید خاک، آب، آب نمک، آب قلیایی و غیره. به معنای محدود، به محلول خاصی متشکل از مواد ویژه برای بلند کردن مته گیر کرده اشاره دارد، پایه روغنی وجود دارد، پایه آب نیز وجود دارد، چگالی آنها را می‌توان در صورت نیاز تنظیم کرد. نحوه انتخاب عامل رهاسازی، بسته به شرایط خاص هر منطقه، چاه کم فشار را می‌توان به دلخواه انتخاب کرد، چاه پرفشار فقط می‌تواند عامل رهاسازی با چگالی بالا را انتخاب کند.