
یقه مته معمولی دارای سطح مقطع دایرهای است، مرکز آن دارای سوراخ آب است، ضخامت دیواره بزرگتر، نازل کوچکتر و وزن واحد طول آن تقریباً 4 تا 5 برابر بیشتر از اندازه لوله مته است. اکثر یقههای مته مستقیماً روی بدنه لوله رزوه کاری میشوند، اما برخی از آنها از اتصال جایگزین نیز استفاده میکنند.
طوقهی مته مارپیچی نوعی ابزار حفاری نفت است. این نوع طوقهی مته قادر به جلوگیری از حبس فشار دیفرانسیلی ابزارها در حین حفاری است. شیارهای مارپیچی باعث میشوند گل آزادانه در اطراف طوقهی مته جریان یابد تا از فشار متعادل برای جلوگیری از تشکیل انسداد استفاده کند و به طور موثر از گرفتگی فشار دیفرانسیلی جلوگیری کند. ناحیه تماس با دیواره چاه را میتوان برش داد تا به طور موثر احتمال تشکیل انسداد فشار دیفرانسیلی را کاهش دهد. شیارهای مارپیچی باعث میشوند گل آزادانه در اطراف طوقهی مته جریان یابد تا از فشار متعادل برای جلوگیری از تشکیل انسداد استفاده کند و به طور موثر از گرفتگی فشار دیفرانسیلی جلوگیری کند. ناحیه تماس با دیواره چاه را میتوان برش داد تا به طور موثر احتمال تشکیل انسداد فشار دیفرانسیلی را کاهش دهد. وزن طوقهی مته مارپیچی ۴-۶٪ کمتر از طوقهی مته گرد است.
طوق مته غیر مغناطیسی: طوقهای مته غیر مغناطیسی از مواد طوق مته غیر مغناطیسی با استحکام کم و با ترکیب آنالیز شیمیایی اختصاصی و فرآیند آهنگری چکش دوار با نفوذپذیری مغناطیسی کم، با قابلیت ماشینکاری عالی ساخته میشوند. ما میتوانیم طولهایی از 10 تا 42 فوت و قطر خارجی از 31/8 اینچ تا 11 فوت عرضه کنیم.
| اندازه | قطر خارجی (میلیمتر) | شناسه (میلیمتر) | کد | موضوع | طول (میلیمتر) | وزن (کیلوگرم) |
| ۳-۱/۸ | ۷۹.۴ | ۳۱.۸ (۱-۱/۴) | NC23-31 | NC23 | ۹۱۴۰ | ۲۹۸ |
| ۳-۱/۲ | ۸۸.۹ | ۳۸.۱ (۱-۱/۲) | NC26-35 | NC26 | ۹۱۴۰ | ۳۶۴ |
| ۴-۱/۸ | ۱۰۴.۸ | 50.8(2) | NC31-41 | NC31 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۴۷۴/۴۹۰ |
| ۴-۳/۴ | ۱۲۰.۶ | 50.8(2) | NC35-47 | NC35 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۶۷۴/۶۹۷ |
| 5 | ۱۲۷ | ۵۷.۲ (۲-۱/۴) | NC38-50 | NC38 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۷۲۵/۷۴۹ |
| 6 | ۱۵۲.۴ | ۵۷.۲ (۲-۱/۴) | NC44-60 | NC44 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۱۲۵/۱۱۶۳ |
| ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | NC44-60 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۰۲۲/۱۰۵۶ | |||
| ۶-۱/۴ | ۱۵۸.۸ | ۵۷.۲ (۲-۱/۴) | NC44-62 | NC44 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۲۳۷/۱۲۷۹ |
| ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | NC46-62 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۱۳۴/۱۱۷۲ | |||
| ۶-۱/۲ | ۱۶۵.۱ | ۵۷.۲ (۲-۱/۴) | NC46-65 | NC46 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۳۵۲/۱۳۹۸ |
| ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | NC46-65 | NC50 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۲۴۹/۱۲۹۱ | ||
| ۶-۳/۴ | ۱۷۱.۴ | ۵۷.۲ (۲-۱/۴) | NC46-67 | NC46 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۴۷۱/۱۵۲۱ |
| 7 | ۱۷۷.۸ | ۵۷.۲ (۲-۱/۴) | NC50-70 | NC50 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۵۹۷/۱۶۵۱ |
| ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | NC50-70 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۴۹۴/۱۵۴۵ | |||
| ۷-۱/۴ | ۱۸۴.۲ | ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | NC50-72 | NC50 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۶۲۵/۱۶۸۰ |
| ۷-۳/۴ | ۱۹۶.۸ | ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | NC56-77 | NC56 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۱۸۹۵/۱۹۶۰ |
| 8 | ۲۰۳.۲ | ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | NC56-80 | NC56/6-5/8REG | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۲۰۴۰/۲۱۰۹ |
| ۸-۱/۴ | ۲۰۹.۶ | ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | ۶-۵/۸ واحدی | ۶-۵/۸ واحدی | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۲۱۸۸/۲۲۶۳ |
| 9 | ۲۲۸.۶ | ۷۱.۴ (۲-۱۳/۱۶) | NC61-90 | NC61 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۲۶۵۸/۲۷۴۸ |
| ۹ و نیم | ۲۴۱.۳ | ۷۶.۲ (۲-۱۳/۱۶) | ۷-۵/۸REG | ۷-۵/۸REG | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۲۹۵۴/۳۰۵۴ |
| ۹-۳/۴ | ۲۴۷.۶ | 76.2(3) | NC70-97 | NC70 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۳۱۲۷/۳۲۳۴ |
| 10 | ۲۵۴ | 76.2(3) | NC70-100 | NC70 | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۳۳۰۸/۳۴۲۱ |
| 11 | ۲۷۹.۴ | 76.2(3) | ۸-۵/۸REG | ۸-۵/۸REG | ۹۱۴۰/۹۴۵۰ | ۴۰۷۲/۴۲۱۰ |
محدوده سختی ۲۸۵ تا ۳۴۱ برینل و مقدار ضربه شارپی ۴۰ فوت-پوند برای ۱۶ نقطه با توزیع یکنواخت در هر مقطع عرضی در دمای اتاق تضمین شده است؛
اتصالات پس از ماشینکاری با پوشش فسفاته پوشانده میشوند تا رزوهها را از عناصر خورنده محافظت کرده و از ساییدگی در هنگام آمادهسازی اولیه جلوگیری کنند.
ریشههای رزوه روی اتصالات API نورد سرد میشوند؛
محافظ رزوه فولادی پرس شده برای تمام طوقهای مته که مجهز به اتصالات استاندارد هستند، ارائه میشود.
شیار تنشزدایی. ویژگیهای تنشزدایی روی اتصالات پین و جعبهای API برای کاهش تمرکز تنش بالا و در نتیجه بهبود مقاومت خمشی در اطراف نواحی اتصال.
نورد سرد ریشههای رزوه، اثرات مفیدی را در بهبود مقاومت خستگی اتصالات با به حداقل رساندن شروع ترک نشان داده است.
نواربندی سخت. نواربندی سخت در مکانهای زیر و بالای فرورفتگی لغزشی یا در شانه پین، عمر مفید طوقهای مته را افزایش میدهد. همچنین میتواند در پیکربندیهای مشخص شده توسط مشتریان اعمال شود. نواربندی سخت در مکانهای زیر و بالای فرورفتگی لغزشی یا در شانه پین، عمر مفید طوقهای مته را افزایش میدهد. همچنین میتواند در پیکربندیهای مشخص شده توسط مشتریان اعمال شود.
فرورفتگیهای لغزشی و بالابر. شعاع بالایی فرورفتگی بالابر برای بهبود عمر محصول نورد سرد شده است. فرورفتگیهای لغزشی و بالابر مطابق با API Spec 7-1 ماشینکاری میشوند.
استعلام
۵-۱۲۰۳، شهرک صنعتی داهوا، جاده یونشوی شماره ۲، منطقه توسعه فناوری پیشرفته، شیآن، ۷۱۰۰۶۵، چین
۸۶-۱۳۶۰۹۱۵۳۱۴۱